Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Cargador de motocicletas eléctricas RFID para el mercado global

En resumen: El cargador de motocicletas eléctricas RFID WL-RMC empuja 3.3 kW en un paquete de 84V, las puertas se inician detrás de una tarjeta de tarjeta RFID, se aplican perfiles de horarios fuera de la cima desde el backend, y se encuentra en un recinto IP55 con una garantía de 18 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: un 34% mejor margen de aterrizaje para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la compra de operador de flota de Tuk-Tuk de Kuala Lumpur Electric

Kittisak Chaiyasan, un operador de la flota eléctrica Tuk-Tuk con sede en Kuala Lumpur, estaba adquiriendo equipos de carga activados con tarjeta para una red que había crecido más rápido que sus puntos de carga. Los pasajeros locales estaban cobrando por cables de extensión de la casa, y la autoridad municipal había comenzado a multar los edificios por cables inseguros en lugar de proporcionar calas medidas.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Kittisak Chaiyasan seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a la conformidad de OCPP, archivos de certificados reales y una fábrica que cambiaría el módulo de pago de moneda a NFC sin rediseñar toda la tabla.

• Replicación del sitio: el mismo modelo de lector de tarjetas había estado en funcionamiento durante 30 días antes de que se confirmara el pedido de Malasia.
• Calificaciones de los recinto: Revestimientos resistentes al agua y al polvo de IP54 a IP66 con opciones de impacto IK08 / IK10 para la instalación en la calle.
• Personalización de pagos: Tarjetas NFC, tarjetas RFID, código QR con billetera electrónica local, receptor de monedas o facturación de aplicaciones configuradas para el mercado objetivo.

Cuando la empresa de servicios públicos en Malasia solicitó registros de carga, los registros de transacciones de OCPP del sitio de Kuala Lumpur fueron exportados en una tarde, incluidos los ID de tarjeta.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan un cargador de motocicletas eléctricas RFID

La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con la toma: voltaje incorrecto, ningún control de acceso, ningún registro de pago y ningún plan de mantenimiento. Un centro de mensajería en Kuala Lumpur estacionó 15 motocicletas eléctricas contra una pared con un cargador compartido; los pasajeros se desconectaron entre sí a mitad de la carga para saltar la cola.

Caso de campo: Una base de transporte en Kuala Lumpur emitió a cada conductor una tarjeta RFID vinculada a su cuenta; el salto de cola se detuvo porque la estación solo liberó un puerto a la siguiente tarjeta autorizada.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La carga de motocicletas de mayor potencia requiere contactos y calificaciones de cables adecuados que las tomas de pared no proporcionan
• La autorización RFID impide que los usuarios no autorizados extraigan alta corriente de un sitio comercial
• Los datos de sesión separan el uso de demostración del distribuidor del uso del cliente cuando se factura de nuevo la electricidad
• La protección contra sobre-temperatura y sobre-corriente se adapta a los tiempos de carga más largos de los grandes paquetes

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción del producto: Cargador de motocicletas eléctricas RFID de Wanlin Fire

Cada cargador de Wanlin fire empareja una etapa protegida AC-DC con una placa de control lista para OCPP y un lector de tarjetas, por lo que los operadores pueden administrar tarjetas , sesiones, precios y diagnósticos desde un backend en lugar de cinco aplicaciones diferentes.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo personalización de pagos con tarjeta, etiqueta privada y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Maria Santos (Generador de Sourcing de la Compañía de Comercio, Kuching, Malasia): 0El primer lote para Kuching llegó con informes de prueba rutinarios dentro de cada caja, lo que facilitó mucho nuestro trabajo de corredor aduanero. 1
• Budi Santoso (Generador de Sourcing de la Compañía de Comercio, Yangon, Myanmar): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cobrar. 1
• Kittisak Chaiyasan (Operador de Flota de Tuk-Tuk eléctrica, Kuala Lumpur, Malasia): 0Caminamos el backend de OCPP desde nuestra oficina en Malasia y las estaciones de NFC en Kuala Lumpur no han dejado de tocar desde su puesta en marcha. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué una motocicleta necesita un cargador de 7 kW en lugar de una pequeña toma de bicicleta eléctrica?

R: Un paquete de motocicleta es generalmente de tres a cinco veces más grande que un paquete de bicicleta eléctrica. Cargarlo en un enchufe de 500 W tarda muchas horas y puede sobrecargar la salida; el modelo de 7 kW restaura un paquete de 72 V en aproximadamente dos horas.

P: ¿Cuál es la capacidad de la lista blanca de la tarjeta?

R: El lector almacena hasta 10.000 ID de tarjetas locales, por lo que una red de alquiler o distribuidores grande puede seguir funcionando incluso si el sistema central está fuera de servicio para el mantenimiento.

P: ¿Puede el WL-RMC cargar una bicicleta de rendimiento de litio de 84 V?

R: La configuración de 84V está disponible para motocicletas deportivas de alto voltaje. Confirmar el voltaje de la caja al ordenar para que el perfil de carga y el conector se ajusten antes de la producción.

P: ¿El cargador soporta el precio del tiempo de uso?

R: Sí, a través de perfiles de carga inteligente de OCPP. El operador establece ventanas más baratas durante la noche en el backend y la caja de pared las aplica automáticamente.

P: ¿Qué documentos de exportación se incluyen?

R: Los archivos CE y RoHS cubren los modelos aplicables, la FCC para las versiones inalámbricas, además de las declaraciones de conformidad OCPP 1.6J. El manual cubre los mercados de redes de 50 Hz y 60 Hz.

Resumen del proyecto

Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de la flota de Tuk-Tuk de Kuala Lumpur Electric Kittisak Chaiyasan logró márgenes un 34% más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China